写于 2016-10-12 10:05:26| 新开户送58体验金| 股票

人物/产品巴黎的意大利建筑师Silvio d'Ascia将都灵的Porta Susa高速火车站设想为新的城市十字路口在此过程中,他希望帮助缝合铁路在城市不同部分之间创造的长期裂痕该建筑的玻璃拱形主要大厅同样唤起了传统的铁路玻璃棚和意大利北部城市的玻璃屋顶商业画廊(最着名的是米兰的维托里奥埃马努埃莱二世广场),尽管都灵拥有自己的一对夫妇)D'Ascia希望效仿这样的空间 - 这是意大利Tendenza运动的一个关键参考,当他在20世纪80年代是那不勒斯的学生时 - 他保持完全同时代的,但是“没有任何后现代主义的痕迹”管这个位于现在埋藏的轨道上方的车站延伸超过1,200英尺,与高速列车的长度相同,这些列车在前往巴黎和罗马的途中停靠

区域和通勤铁路线,并有地铁站和地下停车场它的主要大厅是一级以下,并通过街道桥梁定期跨越,这与大城市规划一样,有助于连接双方D'Ascia设计了这座新建筑,它取代了一个等待未来使用的较小的现有车站,作为一个宏伟的海滨长廊,不久将被充满商店,餐馆和咖啡馆

他还设想了该空间的其他活动,例如市场,交易会和音乐表演,创造了一个焦点,以前的表面水平轨道形成了整个城市的障碍从街道走来,Porta Susa是规模宏大,但低到地面,传达其作为城市之间的调解人的角色而地下的D'Ascia平台沿着它的路线操纵了建筑物的拱顶,逐渐变平并向南降低其拱门,然后再次将它重新提升到全高南部终点站,它将连接到他未来的大楼“这个想法是跟随内部的流动,”他解释说“画廊的最低部分相当于地铁站的空隙,低于70英尺”内部的一侧,餐厅和购物中心的夹层楼和露台俯瞰大厅在另一边,长斜坡从主广场下降到地铁站的深处

建筑的材料和细节可以被描述为没有装饰的高科技,符合超过323,000平方英尺空间的9000万美元的紧张预算

地板采用当地花岗岩,结构是一系列带穿孔织带的钢制肋骨,采用数字设计和制造,以适应金库的流动形状

光伏电池覆盖玻璃,每年将产生680,000千瓦时

大厅通过玻璃面板之间的百叶窗进行通风,这些玻璃面板交错排列,像带状疱疹一样适应弯曲的pr Ofile球迷从火车隧道中吸取凉爽的空气,在炎热的日子里雾化系统产生冷却效果不是项目的所有元素都能顺利解决,但是各种不同形状和大小的入口,以及各种楼梯和坡道,造成沿站长度的视觉不和谐

此外,外部杂乱无章的通风烟囱和其他机械设备,往往不到优雅地在百叶窗棚内封闭火车平台 - 这不是由D'Ascia设计的,而是由技术人员RFI,国家控制的铁路 - 是严峻的,功能性的空间,特别是通路

但是其中一些元素的粗糙度与经典火车站的特征并不是一致的“这不是机场”,建筑师指出这不是一个密封的,气候控制的环境,而是一个对天气和到达火车的声音敞开的棚子建筑的夸张的长度 - 它远远超过了ñ功能上必要的回声中央都灵的其他特点:它的林荫大道与巨大的拱廊和林荫大道林立成熟的树木它的伟大的长度也回顾了该市最着名的地标之一,1923年灵格托菲亚特工厂,超过1,600英尺长,在屋顶上有一条测试轨道1989年,伦佐·皮亚诺将这座建筑物改造成为一个多用途的商业和文化中心,为城市的工人阶级地区和都灵创造了一个城市宜人的环境

 客户:RFI Ferservizi(Groupe FS)业主:RFI Ferservizi(Groupe FS)建筑师:Silvio d'Ascia建筑事务所2- 10 Avenue Paul Doumer法国巴黎+33 1 42 28 00 98建筑师事务所的工作人员应获得特别奖励:Silvio d'Ascia Architecture - Silvio d'Ascia,负责建筑师;项目经理Francesca Nicolosi; Etienne Seif,Giulia Perino,Simone Aureli,Manfredi Rubino,Antoine Rocca,Silia Barracco,Federica Ferrara,Marie Boenders,Paolo Coppola,Riccardo Camarda,Dan Dorell,FelixLevêque,Laetia Lafourcade,Massimo Camassi,项目团队协理建筑师: AREP - Jean-Marie Duthilleul,Etienne Tricaud,副主管建筑师; Tommaso Manco,Luc Neouze,Lucia Moschella,Mathieu Chazelle,Anna Ruiz Gomez,项目组负责人Agostino Magnaghi,副主管建筑师; Elena Vigliocco,Isabella Magnaghi,项目组工程师:Simete(结构混凝土); AREP,Simete,Map3(结构金属); Syspro(电气); Giuseppe Amaro(消防); Gianfranco Sillitti(机械); Claudio La Montagna(管理层)顾问:照明:Syspro其他:G Aragona(经济学家)总承包商:Cogel SPA,Pivato SPA,CESI Soc Coop摄影师:Marco Merletti Giovanni Fontana giovannifontana @ iewfotografiait大小:323,000平方英尺建筑成本:8800万美元完成日期:2013年1月结构系统钢结构框架本项目特有的任何结构部件的制造商:BIT SPA外墙金属板:Cima Srl(外墙,室内装饰,玻璃板)金属/玻璃幕墙:Cima Srl(外墙,室内装修,玻璃面板)雨幕(兵马俑,复合材料等):Cima Srl预制混凝土:Cogel SPA,Pivato SPA,CESI Soc Coop水分屏障:Cima Srl该项目独有的其他覆层: EnergyGlass Windows金属框架:Cima Srl,EnergyGlass玻璃窗:Cima Srl,EnergyGlass天窗:Cima Srl,EnergyGlass门入口:Cima Srl金属门:Cima Srl滑动门:Cima Srl F Cima Srl硬件锁具:Cima Srl关闭器:Cima Srl出口装置:Cima Srl /快乐视力拉力器:Cima Srl安全装置:Cima Srl /快乐视觉内饰饰面声学天花板:CESI,Coiver(铝和不锈钢板)悬挂网格:CESI镶板:CIMA(微冲孔板)坚固的表面:CESI(混凝土地板)特殊表面:洞穴圣巴西利奥(Luserna铺路石,都灵白话石)弹性地板:CESI照明内部环境照明:Disano / Diesse Electra嵌灯:Disano / Diesse Electra外部:Disano / Diesse Electra调光系统或其他照明控制:Disano / Diesse Electra传输电梯/自动扶梯:Schindler可访问性规定:Schindler Energy光伏系统:EnergyGlass添加任何附加建筑物对这个项目做出重大贡献的组件或特殊设备:盲人寻路设备由Happy Vision提供的地板和标牌)

作者:戚隹铬