写于 2016-07-01 09:36:17| 新开户送58体验金| 体育

优步将寻求在下周说服欧洲最高法院说它是一家数字服务公司,而不是一家运输公司,以确定基于应用程序的创业公司是否应该豁免适用于正规公司的严格法律

欧盟委员会正在试图推动电子商务这个欧盟落后于亚洲和美国的领域,以推动经济增长并创造就业机会

五年前在欧洲推出的美国的出租车应用程序面临常规的出租车公司和一些地方当局的强烈反对,他们担心这会造成不公平竞争,因为它不受当地严格的许可和安全规定的约束

然而,支持者们表示,严格的监管义务保护在职者并阻碍数字创业公司的进入,这些公司为28国欧盟的工人提供更宽松的工作安排,尽管没有基本的权利

优步在巴塞罗那的主要出租车运营商2014年声称它正在运行非法的出租车服务后,发现自己在码头

案件涉及该公司在诉讼后停止的UberPOP服务

优步表示,这是一个数字平台,将愿意的司机与客户联系起来,而不是运输服务

西班牙法官随后寻求总部设在卢森堡的欧盟法院的指导

将优步视为运输服务的裁决可能会使其受到更严格的许可,保险和安全规定的约束,并可能对其他创业公司(如在线租赁公司Airbnb)产生连锁反应

此案引起全球关注

Uber在欧洲总部所在的荷兰,芬兰,波兰,希腊和欧洲自由贸易联盟(EFTA)提交了倾向于支持优步的书面意见

西班牙,法国和爱尔兰在他们的意见书中说,优步是一种运输服务

一个由15名法官组成的盛大会议厅将听取意见,200多名与会者报名参加听证会

案例是案例C-434/15AsociaciónProfesional Elite Taxi